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Noticias obreras de Aerópolis – 1° quincenal Junio de 2015

MALOS VIENTOS

En estos días hemos recibido en las instalaciones de Airbus, la visita de los dos máximos responsables a nivel nacional de la multinacional aeronáutica. Han intentado poner algo de tranquilidad entre los trabajadores de la planta sevillana ante los ataques recibidos por parte de uno de los máximos responsables de Airbus, poniendo en tela de juicio la profesionalidad de la plantilla sevillana.

Sinceramente transmitieron poco y la tranquilidad no ha terminado de llegar. La presión por las entregas, la mala organización, el enchufismo, etc, etc, están poniendo en peligro la continuidad de la planta sevillana.

SUBCONTRATACION

Ni Pilar Albiac, ni Fernando Alonso, mencionaron la problemática de la subcontratación, como uno de los mayores problemas que está sufriendo la FAL. Subcontratación significa, o se traduce, en precariedad.
Sin embargo a la multinacional no le tiembla la mano a la hora de poner algunas zonas estratégicas de la fábrica en manos de la subcontratación, ahí tenemos a MAVE, que se ha hecho con el FTC. Claro si mezclamos sueldos miserables, con enchufismo, con falta de formación y experiencia, etc, etc, lo convertimos en un coctel, que no solo puede poner en peligro la FAL de Sevilla, sino la de cualquier otra parte del mundo.

CALIDAD

Hablar de aeronáutica es lo mismo que hablar de calidad, porque por supuesto que la producción tiene su importancia, porque si no se produce, no se vende y por tanto no habría fluidez en la salida de los aviones de la FAL.

Pero qué duda cabe que a la hora de construir un avión, la calidad toma un papel preponderante. Sin embargo en la FAL sevillana se están obviando algunas reglas de calidad que son imprescindibles para que esta planta siga adelante: la falta de personal por parte de la empresa matriz en favor de la subcontratación y la precariedad pueden hacerle un gran daño a la planta.

Todo esto con el único interés de llenarle los bolsillos a los dueños de estas subcontratas abominables, con horarios y sueldos que rozan la esclavitud. Compañeros: ¡o les ponemos las pilas a estos caciques o nos quedamos sin trabajo!

SOBRECOSTES DE 551 MILLONES DE EUROS EN EL PROGRAMA A400M.

La cúpula ejecutiva del proyecto A400M no sale de un «fiasco» cuando ya está en otro. Tras una serie de destituciones «al más alto nivel» (que parece no funcionar), los retrasos en las entregas y las pérdidas millonarias son evidentes, ocasionando 6000 despidos en las plantas europeas de Airbus. En los primeros meses de este año, hubo que proveer de 551 millones de euros más, de sobrecostes. La cifra total de sobrecostes es milmillonaria y muy difícil de investigar. Lo peor, es que los que se lo están llevando «calentito» nos culpan a nosotros de los retrasos y fallos.

¿Dónde han ido a parar estos millones? ¿A mejorar las contrataciones y las condiciones laborales? No. Al contrario, la falta de personal, la subcontratación y las ETTs, ocasionan cada día más presión al trabajador, que tiene que producir más con menos personal.

Favorecer la parte de gestión financiera en detrimento de la gestión técnica, ocasiona que no podamos realizar el trabajo con la profesionalidad que todos queremos. !Menos gestores y más trabajadores! ¡Menos ETTs y subcontratación y más empleo estable y de calidad! Y sobre todo… ¡las cuentas claras!

AEROPOLIS, PARAISO TERRENAL PARA EMPRESARIOS

Esto es lo que parece que ofertan los gerentes del Parque Aeronáutico a los empresarios: «Instale su empresa aquí y podrá explotar a sus trabajadores con toda comodidad, sin riesgos. Totalmente garantizado». Además, te proporcionan y facilitan acceso a la financiación bancaria y a todo tipo de subvenciones (estas suman cientos de millones de euros a repartir entre menos de 80 empresarios).

Mientras esto ocurre, ni sindicatos ni instituciones hacen nada para proteger y mejorar las condiciones de los trabajadores. Se cobran sueldos miserables, se prohíbe la representación sindical bajo amenaza de despido y en muchas empresas se ha pasado de la jornada laboral de 8 a 12 horas diarias.

Es necesario entender que cada retroceso en las condiciones laborales en cualquier empresa, es un paso más en la pérdida de los derechos de todos.