{"id":8413,"date":"2018-02-18T01:58:06","date_gmt":"2018-02-17T23:58:06","guid":{"rendered":"http:\/\/vozobrera.org\/periodico\/?p=8413"},"modified":"2018-02-18T02:48:43","modified_gmt":"2018-02-18T00:48:43","slug":"ceuta-y-melilla-la-tragedia-de-las-mujeres-mulas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/ceuta-y-melilla-la-tragedia-de-las-mujeres-mulas\/","title":{"rendered":"Ceuta y Melilla: la tragedia de las \u201cmujeres mulas\u201d"},"content":{"rendered":"<p>El lunes 15 de enero, dos mujeres de las que se llaman all\u00ed \u201cmujeres mulas\u201d \u2013 que llevan a hombros enormes paquetes de mercanc\u00edas\u2013 murieron en un atropello en el puesto fronterizo de Ceuta. Tres mujeres m\u00e1s han muerto en las mismas condiciones en Ceuta y Melilla el \u00faltimo mes de abril.<\/p>\n<p>Estas mujeres est\u00e1n empleadas por los comerciantes de Ceuta y Melilla para transportar cada d\u00eda a Marruecos las mercanc\u00edas procedentes de Espa\u00f1a, ya que est\u00e1 tolerada la exportaci\u00f3n sin tasas desde Ceuta y Melilla a Marruecos\u2026 siempre que se efect\u00fae a pie, as\u00ed se puede considerar estas cargas como pertenencias personales. Este tr\u00e1fico supondr\u00eda un 30% de la actividad econ\u00f3mica de Ceuta y Melilla, enriquece a los comerciantes y contribuye a asegurar las ganancias en estas dos ciudades.<\/p>\n<p>Las \u201cmujeres mulas\u201d, en cambio, sufren condiciones espantosas. Estas mujeres muy vulnerables, que en su mayor\u00eda no han sido escolarizadas nunca y son analfabetas, no tienen otra elecci\u00f3n que la de seguir con ese trabajo infernal para sobrevivir y sacar adelante a su familia.<\/p>\n<p>Del lado marroqu\u00ed, hacen cola durante la noche frente al puesto fronterizo para cruzarlo lo antes posible y poder hacer uno o varios viajes antes de que cierre sobre las 14 horas. Llegando al territorio espa\u00f1ol, cogen un paquete que puede pesar hasta 80 kilos, incluso a veces van arrastrando otro paquete sobre ruedas, y vuelven luego al puesto fronterizo para otra cola interminable y cruzar de nuevo la frontera. Adem\u00e1s sufren los golpes de los polic\u00edas espa\u00f1oles que vigilan las colas y el arbitrio de los aduaneros que a veces no les dejan pasar.<\/p>\n<p>Las mujeres reciben su sueldo a la vuelta, y se deduce el precio de las mercanc\u00edas robadas o rotas durante el trayecto. Pueden transportar as\u00ed 300 kilos al d\u00eda por un salario de alrededor de 30 euros. Teniendo en cuenta que el puesto fronterizo no abre todos los d\u00edas, su salario mensual no siempre llega a los 300 euros. Con el paro que aumenta la competencia es cada vez m\u00e1s aguda entre ellas y tambi\u00e9n con los hombres que hacen el mismo trabajo. Todo esto hace que sus ingresos sean cada vez m\u00e1s aleatorios y los atropellos m\u00e1s frecuentes.<\/p>\n<p>Las autoridades espa\u00f1olas han tomado medidas, eso s\u00ed, para evitarlo: l\u00edmites de seguridad, prohibido llevar paquetes muy prominentes, se debe tener una mano libre para sostenerse en caso de ca\u00edda\u2026 Medidas irrisorias y a veces contraproducentes que no cambian nada la situaci\u00f3n de estas mujeres, pero las autoridades espa\u00f1olas y marroqu\u00edes dejan funcionar este tr\u00e1fico que tantos beneficios genera para los de siempre.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El lunes 15 de enero, dos mujeres de las que se llaman all\u00ed \u201cmujeres mulas\u201d \u2013 que llevan a hombros enormes paquetes de mercanc\u00edas\u2013 murieron en un atropello en el puesto fronterizo de Ceuta. Tres mujeres m\u00e1s han muerto en las mismas condiciones en Ceuta y Melilla el \u00faltimo mes de abril. 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