\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Nuestra objeci\u00f3n es hist\u00f3rica. Todos los pactos sociales, todos los acuerdos en los que se han aceptado sacrificios, han terminado pagando las crisis los trabajadores, y la patronal y el gobierno han mantenido sus beneficios. Por ejemplo, los Pactos de la Moncloa en la transici\u00f3n o todos los acuerdos de CCOO y UGT a nivel nacional. Que revisen las hemerotecas.<\/p>\n
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Hay quien cree que Tussam es una \u201cisla\u201d de condiciones \u201cprivilegiadas\u201d, respecto al transporte. \u00bfDesde cu\u00e1ndo las conquistas de los trabajadores son \u201cprivilegios\u201d? Si no hubi\u00e9ramos conseguido las cosas en Tussam estar\u00edan en peores circunstancias los trabajadores del transporte. \u00bfO no sabemos que en Francia los conductores de metro y tren se jubilan a los 52 a\u00f1os?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"