{"id":7103,"date":"2017-01-13T21:30:31","date_gmt":"2017-01-13T19:30:31","guid":{"rendered":"http:\/\/vozobrera.org\/periodico\/?p=7103"},"modified":"2017-01-15T18:33:23","modified_gmt":"2017-01-15T16:33:23","slug":"eeuu-la-mentiras-de-trump-sobre-el-empleo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/eeuu-la-mentiras-de-trump-sobre-el-empleo\/","title":{"rendered":"EEUU: la mentiras de Trump sobre el empleo"},"content":{"rendered":"<p class=\"western\"><span style=\"font-family: Times New Roman,serif;\"><span lang=\"es-ES\">Hasta el \u00faltimo minuto, Trump quiere hacer creer que va a cumplir sus promesas en materia de empleo. Esto comenz\u00f3 con el anuncio de que gracias a \u00e9l Carrier, una empresa de climatizaci\u00f3n de Indiana (cuyo gobernador actual, Mike Pence, ser\u00e1 en poco el vicepresidente del pa\u00eds), hab\u00eda renunciado a deslocalizar 1 100 empleos. En realidad, el grupo al cual Carrier pertenece, UTEC (United Technologies Electronics Controls), hab\u00eda anunciado el febrero pasado su decisi\u00f3n de transferir 2 100 empleos a Monterrey, en M\u00e9xico. Finalmente, 730 de estos empleos, un tercio, se quedar\u00e1n en Indiana, que ofrece a Carrier rebajas sustanciales a trav\u00e9s de impuestos y subvenciones. Los trabajadores a cambio deber\u00e1n soportar grandes sacrificios, con reducciones de salario y de prestaciones sociales. Y el patrono ya contempla otras suspensiones de empleos automatizando la producci\u00f3n.<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"western\"><span style=\"font-family: Times New Roman,serif;\"><span lang=\"es-ES\">Nos regal\u00f3 despu\u00e9s los o\u00eddos con el anuncio de que Ford renunciaba a deslocalizar su f\u00e1brica de Kentucky<\/span><\/span> <span style=\"font-family: Times New Roman,serif;\"><span lang=\"es-ES\">a<\/span><\/span> <span style=\"font-family: Times New Roman,serif;\"><span lang=\"es-ES\">M\u00e9xico. Pero jam\u00e1s se dijo de cerrar esta f\u00e1brica para abrir una en M\u00e9xico. Simplemente se trataba de hacer construir en este pa\u00eds un peque\u00f1o coche, Focus, que representa s\u00f3lo la d\u00e9cima parte de la producci\u00f3n de la f\u00e1brica de Kentucky, en la que Ford desea aumentar la producci\u00f3n de veh\u00edculos de cilindrada gruesa y todoterrenos, muy solicitados y mucho m\u00e1s rentables.<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"western\"><span style=\"font-family: Times New Roman,serif;\"><span lang=\"es-ES\">Habr\u00e1 menos empleos creados en M\u00e9xico, m\u00e1s aun cuando Ford considera que el mercado de los peque\u00f1os coches pierde dinamismo. Luego los constructores esperan ver c\u00f3mo Trump va a ayudarles a que la construcci\u00f3n de peque\u00f1os coches sea tan rentable tanto en los EEUU como en M\u00e9xico. Mientras tanto, Trump se jacta de haber salvado una f\u00e1brica que no fue amenazada de ninguna manera nunca. <\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"western\"><span style=\"font-family: Times New Roman,serif;\"><span lang=\"es-ES\">\u00a1En cuanto a los 700 empleos que Ford va a crear en su f\u00e1brica de Flat Rock en Michigan, para construir coches el\u00e9ctricos y coches sin ch\u00f3fer en 2020, la noticia ya hab\u00eda sido anunciada en diciembre de 2015, hace m\u00e1s de un a\u00f1o!<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"western\"><span style=\"font-family: Times New Roman,serif;\"><span lang=\"es-ES\">El 28 de diciembre, Trump dio a conocer que el presidente de Sprint, una empresa de telecomunicaciones, hab\u00eda decidido crear 5 000 empleos, vistas las esperanzas llevadas por la situaci\u00f3n. En realidad, estas creaciones de puestos de trabajo forman parte de un plan importante de inversiones del grupo Softbank al cual Sprint pertenece, plan que fue anunciado desde hac\u00eda meses, desde antes de la elecci\u00f3n. Permiti\u00e9ndole a Trump atribuirse el m\u00e9rito, Sprint espera su recompensa: que el ministerio de la Justicia d\u00e9 luz verde a la fusi\u00f3n entre Sprint y T-Mobile, fusi\u00f3n rechazada por la administraci\u00f3n Obama. \u00a1Esto reducir\u00eda a tres en lugar de cuatro el n\u00famero de operadores, al final supresiones de empleos mucho m\u00e1s numerosas que las creaciones prometidas!<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"western\"><span style=\"font-family: Times New Roman,serif;\"><span lang=\"es-ES\">Las amenazas de Trump de hacer volver los empleos a los Estados Unidos, en particular la de tasar al 35 % las mercanc\u00edas fabricadas en el extranjero, verdaderamente no son tomadas en serio, m\u00e1s aun cuando \u00e9l mismo no indic\u00f3 una voluntad de repatriar sus propias producciones de China, de Indonesia o de M\u00e9xico. Ni los fabricantes de autom\u00f3viles, ni otros industriales van a cambiar de pol\u00edtica porque Trump haya sido elegido. Pero un cierto n\u00famero de patronos deja complacientemente pasar sus jactancias porque, como dice el presidente de Ford: \u00abTenemos un presidente que anunci\u00f3 claramente que su prioridad era desarrollar la econom\u00eda. Ello es muy agradable para nuestros o\u00eddos.\u00bb<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"western\"><span style=\"font-family: Times New Roman,serif;\"><span lang=\"es-ES\">Ciertos comentadores ya observaron con raz\u00f3n que, si Trump exageraba tanto con ejemplos tan limitados, atribuy\u00e9ndose el cr\u00e9dito, era que no tiene la intenci\u00f3n de reclamar nada al empresariado. En materia de empleos, basta una cortina de humo. <\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hasta el \u00faltimo minuto, Trump quiere hacer creer que va a cumplir sus promesas en materia de empleo. 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