El conductor de la furgoneta que choc\u00f3 en el accidente de tr\u00e1fico que el martes cost\u00f3 la vida a cinco jornaleros marroqu\u00edes en la autov\u00eda entre Lorca y \u00c1guilas, trabajaba pr\u00e1cticamente de sol a sol (12 horas diarias). Familiares de los fallecidos atribuyeron el siniestro al \u201cagotamiento\u201d del conductor por las \u201cinterminables\u201d jornadas laborales en el campo.<\/p>\n
No ten\u00eda un plus por ser el que conduc\u00eda, era un jornalero m\u00e1s, su horario era de 8.00 a 19.30, sin contar los tiempos de trayecto, y trabajaba de domingo a domingo con tan s\u00f3lo un d\u00eda de descanso.<\/p>\n
Por desgracia este problema va en aumento, no hay m\u00e1s que recordar el accidente del bus en Tarragona donde murieron m\u00e1s de una decena de estudiantes que ven\u00edan de ver las fallas de Valencia.<\/p>\n
No estar\u00eda mal a\u00f1adir a nuestro futuro convenio, que los turnos rotativos de ma\u00f1ana terminaran a las 15:00 de la tarde, m\u00e1ximo, y los partidos una hora m\u00e1s tarde. Los turnos rotativos de tarde empezaran a partir de las 15:00 y los partidos a las 14:00. Solo dej\u00e1ramos un 5 por ciento antes y despu\u00e9s de esos horarios, pero eso s\u00ed, con penalizaci\u00f3n para la empresa, pues deber\u00eda de pagarlos como horas extras ya que somos el \u00fanico colectivo, \u201clos conductores\u201d, a los que la empresa se despacha a gusto, y le marca los horarios que le apetece.<\/p>\n
Le importa un pimiento nuestros est\u00f3magos, nuestra salud se va debilitando con los a\u00f1os a pasos agigantados, \u00a1di basta ya! Hay soluci\u00f3n si se quiere, y lo mejor de todo, sin coste alguno. Entonces \u00bfpor qu\u00e9 seguimos as\u00ed? \u00a1Reb\u00e9late y lucha por tu salud, tu familia te lo agradecer\u00e1!<\/p>\n
Deber\u00edamos dejar que entre la luz en nuestra empresa, y no poner tantos obst\u00e1culos e impedimentos a la hora de saber d\u00f3nde va nuestro dinero. Esto viene al tema de las primas \u201cad personam\u201d, que la empresa las distribuye entre algunos trabajadores, no conductores, y adem\u00e1s est\u00e1n recogidas en Convenio. Si esto no se suprime, por lo menos deber\u00edamos estar informados, de qui\u00e9nes las cobran, cu\u00e1nto cobran al mes de prima y por cu\u00e1nto tiempo. Ser\u00eda un acto de sensatez y claridad. No estar\u00eda mal que la direcci\u00f3n de la empresa corriera la ventana y diera luz a estos gastos que siempre son tan oscuros.<\/p>\n
Ante la presentaci\u00f3n de los nuevos autobuses de TUSSAM, el alcalde de nuestra ciudad comunic\u00f3 que la ampliaci\u00f3n del recorrido del tranv\u00eda hasta la estaci\u00f3n de Santa Justa ser\u00eda una realidad en el 2019. Juan Espadas dijo ante los medios; \u201cEstamos con los estudios previos y la definici\u00f3n de las distintas posibilidades de proyecto, con la idea de encontrar el mejor modelo de financiaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n
Esperemos que la financiaci\u00f3n no sea a costa de la empresa TUSSAM, todos sabemos al nivel de endeudamiento que llev\u00f3 el ayuntamiento a nuestra empresa por culpa del dichoso trenecito.<\/p>\n
\u00a1Si tanto les sobra el dinero pod\u00edan empezar por devolvernos la jornada de 7 h!<\/p>\n
El ayuntamiento de Madrid aprobar\u00e1 la jornada laboral de 35 horas semanales para sus empleados p\u00fablicos.<\/p>\n
La corporaci\u00f3n actual, ha iniciado negociaciones con los sindicatos para llegar a un acuerdo donde se recupere la anterior jornada laboral, (35 h). Los gobiernos de Castilla la Mancha y el Pa\u00eds Vasco ya lo han aprobado y la amenaza del ministro de Hacienda, Crist\u00f3bal Montoro, ha terminado en un pacto de negociaci\u00f3n.<\/p>\n
Aqu\u00ed en Sevilla los pol\u00edticos ni siquiera se lo han planteado, \u00bfser\u00e1 porque los trabajadores a\u00fan no se han movido?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
MUERTE EN LA CARRETERA El conductor de la furgoneta que choc\u00f3 en el accidente de tr\u00e1fico que el martes cost\u00f3 la vida a cinco jornaleros marroqu\u00edes en la autov\u00eda entre Lorca y \u00c1guilas, trabajaba pr\u00e1cticamente de sol a sol (12 horas diarias). Familiares de los fallecidos atribuyeron el siniestro al \u201cagotamiento\u201d del conductor por las… Leer m\u00e1s »Noticias obreras de Tussam \u2013 1\u00b0 quincenal Mayo de 2016<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","footnotes":""},"categories":[63,552],"tags":[],"class_list":["post-6844","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-quincenal","category-tussam"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6844","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6844"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6844\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6859,"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6844\/revisions\/6859"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6844"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6844"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6844"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}