{"id":5280,"date":"2016-02-18T10:45:43","date_gmt":"2016-02-18T08:45:43","guid":{"rendered":"http:\/\/vozobrera.org\/periodico\/?p=5280"},"modified":"2017-12-18T19:48:47","modified_gmt":"2017-12-18T17:48:47","slug":"noticias-obreras-de-tussam-2a-quincenal-febrero-de-2016","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/noticias-obreras-de-tussam-2a-quincenal-febrero-de-2016\/","title":{"rendered":"Noticias obreras de Tussam &#8211; 2\u00b0 quincenal Febrero de 2016"},"content":{"rendered":"<h5>5 MINUTOS DE TOMA DE SERVICIO<\/h5>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tras la petici\u00f3n del sindicato ASC, la direcci\u00f3n de la empresa ha decidido incrementar en 5 minutos adicionales la toma de servicio en dep\u00f3sito y a los veh\u00edculos que previamente est\u00e9n aparcados fuera de l\u00ednea. Este tiempo se destinar\u00e1 exclusivamente a revisar la plataforma de acceso a personas con movilidad reducida.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La direcci\u00f3n de talleres dice que parte de las aver\u00edas de las rampas son por no utilizarlas diariamente, por eso recomienda que lo hagamos al menos una vez a cada veh\u00edculo que est\u00e9 aparcado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los conductores y conductoras de esta empresa debemos darle las gracias a los compa\u00f1eros y compa\u00f1eras de talleres; gracias a la movilizaci\u00f3n y uni\u00f3n que han tenido por defender sus derechos, hemos mejorado algunos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00bfQu\u00e9 hubiera ocurrido si el conflicto de talleres se hubiese extendido al resto de los trabajadores?<\/p>\n<h5>ACUERDO ALCANZADO EN TALLERES<\/h5>\n<p style=\"text-align: justify;\">El acuerdo alcanzado entre la Direcci\u00f3n y los trabajadores de talleres ha permitido que los compa\u00f1eros pasen de tener 25 minutos de descanso a tener 30\u00b4, con la posibilidad de coger 10\u00b4 y sumar 5 d\u00edas de descanso.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Adem\u00e1s, flexibilidad de hora de entrada y salida en la jornada laboral, compromiso de convocatoria de ayudantes para mediados del pr\u00f3ximo mes, pago de las primas de s\u00e1bado, domingo y festivo, cuando el cambio de descanso sea voluntario, cursos formativos para garantizar la igualdad de formaci\u00f3n de todos los trabajadores y otras mejoras m\u00e1s.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La uni\u00f3n de todos los trabajadores de talleres (mec\u00e1nicos, electricistas, etc), ha provocado un cierto miedo a la Direcci\u00f3n de la empresa, que ha cedido en parte de las reivindicaciones que los trabajadores exig\u00edan. Esta peque\u00f1a batalla demuestra la potente fuerza que tiene, \u201csin saberlo\u201d, la clase trabajadora.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a1Quien no llora, no mama!<\/p>\n<h5>TIEMPO DE DESPLAZAMIENTO<\/h5>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cSe incluir\u00e1 en la hoja de ruta en concepto de tiempo de desplazamiento por servicio efectivamente realizado un 60% de la duraci\u00f3n programada de dicho tiempo. Se aplicar\u00e1 como tiempo de desplazamiento el resultado de considerar el tiempo medio empleado por la l\u00ednea de autob\u00fas de la empresa que una los puntos de relevo objeto de la medici\u00f3n con m\u00e1s un tiempo de espera m\u00e1ximo de 5 minutos\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A todas luces vemos que el tiempo de desplazamiento que tenemos que emplear los conductores es insuficiente. El problema se agrava el doble cuando coincide domingo o festivo, la espera en la parada del bus muchas veces es desesperante. La peor parte se la llevan los compa\u00f1eros que est\u00e1n en el TP, si la primera parte empieza y termina en el mismo lugar no se le computa tiempo alguno, aunque su segunda parte sea en otro sitio.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a1Ya est\u00e1 bien de aprovecharse de nuestro tiempo!<\/p>\n<h5>BAJADA DEL CRUDO<\/h5>\n<p style=\"text-align: justify;\">El recorte del precio del crudo permitir\u00e1 ahorrar a Espa\u00f1a m\u00e1s de 6.000 millones de euros este a\u00f1o. Seg\u00fan los entendidos en la materia estos precios se mantendr\u00e1n a la baja alg\u00fan tiempo, debido a la ley de la oferta y la demanda.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A TUSSAM estas noticias le vienen bien; una de las partidas m\u00e1s importantes en su presupuesto es la destinada al pago del carburante de sus veh\u00edculos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">No estar\u00eda mal que la empresa repartiera ese beneficio entre sus trabajadores, \u00bfNO?<\/p>\n<h5>MULTAS DE LA POLI<\/h5>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00daltimamente han sido multados varios compa\u00f1eros por la polic\u00eda local, en concreto a uno de ellos por saltarse el sem\u00e1foro que hay en el giro de Ram\u00f3n y Cajal con San Francisco Javier (giro que hace la l\u00ednea C2 despu\u00e9s de pasar la parada de empresariales). Esta costumbre de sobrepasar un poco el sem\u00e1foro, para que el bus que suele venir por detr\u00e1s no corte el tr\u00e1fico, la hacemos todos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Al final nos toca pagar a los de siempre las malas planificaciones de ruta o los desprop\u00f3sitos de alg\u00fan polic\u00eda local mosqueado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>5 MINUTOS DE TOMA DE SERVICIO Tras la petici\u00f3n del sindicato ASC, la direcci\u00f3n de la empresa ha decidido incrementar en 5 minutos adicionales la toma de servicio en dep\u00f3sito y a los veh\u00edculos que previamente est\u00e9n aparcados fuera de l\u00ednea. 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