MALOS VIENTOS<\/p>\n
En estos d\u00edas hemos recibido en las instalaciones de Airbus, la visita de los dos m\u00e1ximos responsables a nivel nacional de la multinacional aeron\u00e1utica. Han intentado poner algo de tranquilidad entre los trabajadores de la planta sevillana ante los ataques recibidos por parte de uno de los m\u00e1ximos responsables de Airbus, poniendo en tela de juicio la profesionalidad de la plantilla sevillana.<\/p>\n
Sinceramente transmitieron poco y la tranquilidad no ha terminado de llegar. La presi\u00f3n por las entregas, la mala organizaci\u00f3n, el enchufismo, etc, etc, est\u00e1n poniendo en peligro la continuidad de la planta sevillana.<\/p>\n
SUBCONTRATACION<\/p>\n
Ni Pilar Albiac, ni Fernando Alonso, mencionaron la problem\u00e1tica de la subcontrataci\u00f3n, como uno de los mayores problemas que est\u00e1 sufriendo la FAL. Subcontrataci\u00f3n significa, o se traduce, en precariedad.
\nSin embargo a la multinacional no le tiembla la mano a la hora de poner algunas zonas estrat\u00e9gicas de la f\u00e1brica en manos de la subcontrataci\u00f3n, ah\u00ed tenemos a MAVE, que se ha hecho con el FTC. Claro si mezclamos sueldos miserables, con enchufismo, con falta de formaci\u00f3n y experiencia, etc, etc, lo convertimos en un coctel, que no solo puede poner en peligro la FAL de Sevilla, sino la de cualquier otra parte del mundo.<\/p>\n
CALIDAD<\/p>\n
Hablar de aeron\u00e1utica es lo mismo que hablar de calidad, porque por supuesto que la producci\u00f3n tiene su importancia, porque si no se produce, no se vende y por tanto no habr\u00eda fluidez en la salida de los aviones de la FAL.<\/p>\n
Pero qu\u00e9 duda cabe que a la hora de construir un avi\u00f3n, la calidad toma un papel preponderante. Sin embargo en la FAL sevillana se est\u00e1n obviando algunas reglas de calidad que son imprescindibles para que esta planta siga adelante: la falta de personal por parte de la empresa matriz en favor de la subcontrataci\u00f3n y la precariedad pueden hacerle un gran da\u00f1o a la planta.<\/p>\n
Todo esto con el \u00fanico inter\u00e9s de llenarle los bolsillos a los due\u00f1os de estas subcontratas abominables, con horarios y sueldos que rozan la esclavitud. Compa\u00f1eros: \u00a1o les ponemos las pilas a estos caciques o nos quedamos sin trabajo!<\/p>\n
SOBRECOSTES DE 551 MILLONES DE EUROS EN EL PROGRAMA A400M.<\/p>\n
La c\u00fapula ejecutiva del proyecto A400M no sale de un \u00abfiasco\u00bb cuando ya est\u00e1 en otro. Tras una serie de destituciones \u00abal m\u00e1s alto nivel\u00bb (que parece no funcionar), los retrasos en las entregas y las p\u00e9rdidas millonarias son evidentes, ocasionando 6000 despidos en las plantas europeas de Airbus. En los primeros meses de este a\u00f1o, hubo que proveer de 551 millones de euros m\u00e1s, de sobrecostes. La cifra total de sobrecostes es milmillonaria y muy dif\u00edcil de investigar. Lo peor, es que los que se lo est\u00e1n llevando \u00abcalentito\u00bb nos culpan a nosotros de los retrasos y fallos.<\/p>\n
\u00bfD\u00f3nde han ido a parar estos millones? \u00bfA mejorar las contrataciones y las condiciones laborales? No. Al contrario, la falta de personal, la subcontrataci\u00f3n y las ETTs, ocasionan cada d\u00eda m\u00e1s presi\u00f3n al trabajador, que tiene que producir m\u00e1s con menos personal.<\/p>\n
Favorecer la parte de gesti\u00f3n financiera en detrimento de la gesti\u00f3n t\u00e9cnica, ocasiona que no podamos realizar el trabajo con la profesionalidad que todos queremos. !Menos gestores y m\u00e1s trabajadores! \u00a1Menos ETTs y subcontrataci\u00f3n y m\u00e1s empleo estable y de calidad! Y sobre todo… \u00a1las cuentas claras!<\/p>\n
AEROPOLIS, PARAISO TERRENAL PARA EMPRESARIOS<\/p>\n
Esto es lo que parece que ofertan los gerentes del Parque Aeron\u00e1utico a los empresarios: \u00abInstale su empresa aqu\u00ed y podr\u00e1 explotar a sus trabajadores con toda comodidad, sin riesgos. Totalmente garantizado\u00bb. Adem\u00e1s, te proporcionan y facilitan acceso a la financiaci\u00f3n bancaria y a todo tipo de subvenciones (estas suman cientos de millones de euros a repartir entre menos de 80 empresarios).<\/p>\n
Mientras esto ocurre, ni sindicatos ni instituciones hacen nada para proteger y mejorar las condiciones de los trabajadores. Se cobran sueldos miserables, se proh\u00edbe la representaci\u00f3n sindical bajo amenaza de despido y en muchas empresas se ha pasado de la jornada laboral de 8 a 12 horas diarias.<\/p>\n
Es necesario entender que cada retroceso en las condiciones laborales en cualquier empresa, es un paso m\u00e1s en la p\u00e9rdida de los derechos de todos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
MALOS VIENTOS En estos d\u00edas hemos recibido en las instalaciones de Airbus, la visita de los dos m\u00e1ximos responsables a nivel nacional de la multinacional aeron\u00e1utica. Han intentado poner algo de tranquilidad entre los trabajadores de la planta sevillana ante los ataques recibidos por parte de uno de los m\u00e1ximos responsables de Airbus, poniendo en… Leer m\u00e1s »Noticias obreras de Aer\u00f3polis – 1\u00b0 quincenal Junio de 2015<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","footnotes":""},"categories":[559,63],"tags":[],"class_list":["post-4438","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aeropolis","category-quincenal"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4438","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4438"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4438\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4876,"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4438\/revisions\/4876"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4438"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4438"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4438"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}