{"id":3751,"date":"2014-12-16T16:27:27","date_gmt":"2014-12-16T16:27:27","guid":{"rendered":"http:\/\/vozobrera.org\/periodico\/?p=3751"},"modified":"2017-12-18T19:52:51","modified_gmt":"2017-12-18T17:52:51","slug":"la-union-del-330-airbus-getafe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/la-union-del-330-airbus-getafe\/","title":{"rendered":"LA UNI\u00d3N DEL 330. AIRBUS GETAFE"},"content":{"rendered":"<p align=\"JUSTIFY\">Hace un mes y medio, a causa del constante retraso de las entregas del 330 la ingeniera de Airbus Getafe tuvo una \u00a1gran idea! \u00a1Imponer a sus trabajadores las horas extras! Por su falta de organizaci\u00f3n y carencia de personal, no se ve\u00eda capaz de recuperar la puntualidad en la fecha de entrega.<\/p>\n<p align=\"JUSTIFY\">En el momento que nos enteramos, los compa\u00f1eros de la ma\u00f1ana plantearon a los del turno de tarde no venir en todo el fin de semana hasta que diera un paso atr\u00e1s. No \u00edbamos a renunciar a nuestro tiempo libre por su incompetencia. Sin ning\u00fan tipo de oposici\u00f3n ese fin de semana no acudi\u00f3 nadie a trabajar. No hizo falta m\u00e1s. La semana siguiente no habl\u00f3 m\u00e1s de horas extras.<\/p>\n<p align=\"JUSTIFY\">\u00a1Sin mucho trabajo, pero unidos, podemos conseguir que no pisen nuestros derechos!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hace un mes y medio, a causa del constante retraso de las entregas del 330 la ingeniera de Airbus Getafe tuvo una \u00a1gran idea! \u00a1Imponer a sus trabajadores las horas extras! Por su falta de organizaci\u00f3n y carencia de personal, no se ve\u00eda capaz de recuperar la puntualidad en la fecha de entrega. En el&hellip;&nbsp;<a href=\"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/la-union-del-330-airbus-getafe\/\" rel=\"bookmark\">Leer m\u00e1s &raquo;<span class=\"screen-reader-text\">LA UNI\u00d3N DEL 330. AIRBUS GETAFE<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","footnotes":""},"categories":[559,63],"tags":[],"class_list":["post-3751","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aeropolis","category-quincenal"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3751","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3751"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3751\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3752,"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3751\/revisions\/3752"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3751"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3751"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3751"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}