{"id":2015,"date":"2013-09-13T07:00:57","date_gmt":"2013-09-13T07:00:57","guid":{"rendered":"http:\/\/vozobrera.org\/periodico\/?p=2015"},"modified":"2017-12-18T19:53:14","modified_gmt":"2017-12-18T17:53:14","slug":"aerotecnic-mecatecnic","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/aerotecnic-mecatecnic\/","title":{"rendered":"AEROTECNIC-MECATECNIC"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a1Vaya!, otra vez AEROTECNIC. Esta empresa parece un peque\u00f1o reino, donde el Rey hace \u201clo que le sale de las pelotas\u201d. Otra de sus grandes decisiones (que hay que cumplir, por supuesto), es tener contratados a sus trabajadores, unas veces en AEROTECNIC y otras en MECATECNIC.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Cuando los trabajadores cesan en una, para ser contratados en la otra, no cobran ning\u00fan tipo de finiquito y, por supuesto, van perdiendo antig\u00fcedad. Con esto el Empresario-Rey hace una muy buena operaci\u00f3n y se ahorra unos muy buenos \u201cdinerillos\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Estas dos empresas pertenecen al mismo Empresario-Rey, el mismo que no para de \u201cjorobar\u201d a sus trabajadores mientras \u00e9l,\u00a0 no para de enriquecerse. Hay que decir que aunque los trabajadores cambian de empresa, no lo hacen en absoluto de lugar de trabajo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a1Vaya!, otra vez AEROTECNIC. Esta empresa parece un peque\u00f1o reino, donde el Rey hace \u201clo que le sale de las pelotas\u201d. Otra de sus grandes decisiones (que hay que cumplir, por supuesto), es tener contratados a sus trabajadores, unas veces en AEROTECNIC y otras en MECATECNIC. \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Cuando los trabajadores cesan en una, para&hellip;&nbsp;<a href=\"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/aerotecnic-mecatecnic\/\" rel=\"bookmark\">Leer m\u00e1s &raquo;<span class=\"screen-reader-text\">AEROTECNIC-MECATECNIC<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","footnotes":""},"categories":[559,63],"tags":[],"class_list":["post-2015","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aeropolis","category-quincenal"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2015","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2015"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2015\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2016,"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2015\/revisions\/2016"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2015"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2015"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2015"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}