En el momento que esto escribimos los trabajadores del metal en C\u00e1diz llevan una semana de huelga en lucha por las mejoras de sus condiciones laborales. Con ocasi\u00f3n de la firma de un nuevo convenio la patronal ha vuelto a presentar nuevos retrocesos, esta vez en un convenio a 9 a\u00f1os con el que pretende hipotecar de por vida a las trabajadoras y trabajadores de la industria auxiliar, bajo condiciones laborales y salariales de explotaci\u00f3n, en l\u00ednea a lo que lleva a\u00f1os haciendo. \u00a1Los trabajadores han dicho basta y han plantado cara de nuevo para frenar estos abusos!<\/p>\n
Hay que saber que Navantia son astilleros p\u00fablicos que nacen de las sucesivas reestructuraciones empresariales despu\u00e9s de las sucesivas crisis desde hace 40 a\u00f1os. Y su pol\u00edtica laboral ha consistido en la precarizaci\u00f3n de la mano de obra subcontratando el trabajo. Seg\u00fan el diario lainformaci\u00f3n.es en el a\u00f1o 2020 alrededor del 20% de la mano de obra pertenece a Navantia y el 80% restante pertenece a la industria auxiliar subcontratada. Y es de suponer que actualmente esa subcontraci\u00f3n ha ido en aumento.<\/p>\n
La Transici\u00f3n y el expolio industrial en la provincia de C\u00e1diz<\/strong><\/p>\n La reconversi\u00f3n industrial que comenz\u00f3 a finales de los a\u00f1os 70 y se intensific\u00f3 en los 80, fue un proceso llevado a cabo en todo el pa\u00eds para adaptar la econom\u00eda y los recursos p\u00fablicos a las necesidades e intereses de la burgues\u00eda espa\u00f1ola e internacional ante la crisis capitalista de 1973\/1974, la llamada crisis del petr\u00f3leo. Esta crisis capitalista que hab\u00eda hundido los beneficios empresariales en todo el mundo tuvo una salida beneficiosa para el capitalismo internacional cuando se desarroll\u00f3 la globalizaci\u00f3n que permiti\u00f3 explotar la mano de obra en los pa\u00edses pobres como el sudeste asi\u00e1tico o China. Entonces los capitalistas invierten en estos pa\u00edses de salarios bajos y cierran centros industriales europeos y de EEUU.<\/p>\n Esta es la causa de las reconversiones industriales de finales de los a\u00f1os 70 y principios de los 80. Para ello en Espa\u00f1a, saliendo de la dictadura franquista, se necesitaba la complicidad de los socialistas con Felipe Gonz\u00e1lez a la cabeza. Este proceso se llev\u00f3 a cabo en los \u00faltimos a\u00f1os del franquismo bajo la excusa de modernizar la econom\u00eda y adaptarse a los est\u00e1ndares de la Comunidad Econ\u00f3mica Europea (posteriormente Uni\u00f3n Europea). Fue especialmente dura en el sector naval y la industria pesada, que se tradujo en fuertes luchas obreras en Cantabria, Valencia o C\u00e1diz. Grandes ramas del sector p\u00fablico industrial se ofrecieron a precio de saldo para favorecer los negocios de la burgues\u00eda e implic\u00f3 cierres de empresas, despidos masivos y una reorientaci\u00f3n de la actividad productiva que se tradujo en una profunda crisis que deterior\u00f3 las condiciones de vida y econ\u00f3micas de los trabajadores en la provincia de C\u00e1diz.<\/p>\n Los trabajadores del metal dicen no a la reconversi\u00f3n industrial<\/strong><\/p>\n El 11 de octubre de 1978 marc\u00f3 un hito en la lucha obrera con una huelga en la que participaron masivamente trabajadoras y trabajadores del metal de C\u00e1diz. Se trat\u00f3 de una de las huelgas m\u00e1s largas e intensas en la que se reclamaba carga de trabajo, mejorar sus salarios y condiciones laborales, en la que las cargas policiales fueron rechazadas una y otra vez. El lunes 24 de octubre, ante la negativa del Gobierno a negociar, la ciudad estall\u00f3 y desde las ventanas de muchas casas se lanzaron m\u00e1quinas de coser, frigor\u00edficos, planchas, macetas… hasta se quemaron autobuses. La huelga fue convocada por los sindicatos CCOO y UGT. Tras varios d\u00edas de huelga, se lleg\u00f3 a un acuerdo entre estos dos sindicatos y la patronal.<\/p>\n El acuerdo fue cuestionado por amplios sectores obreros, no sin raz\u00f3n; de hecho fue ese acuerdo el que propici\u00f3 que entre 1984 y 1992 Astilleros, Construcciones Aeron\u00e1uticas, Bazan y San Carlos se llegaran a destruir hasta 7.500 empleos, de los que 2.000 proced\u00edan de la industria auxiliar, que nunca volver\u00eda a levantar cabeza.<\/p>\n Trabajadores del metal de C\u00e1diz en huelga en el a\u00f1o 2020<\/strong><\/p>\n Ya antes de que se produjera esta nueva huelga los trabajadores llevaban meses reivindicando: \u201cEmpresas que limpian tanques y se acogen al convenio de la limpieza blanca, andamieros jug\u00e1ndose la vida a 1000 euros, despedidos por no echar horas extras, horas extras a 8, 9, 10, 12 euros, cuando valen unos 18\u20ac. Enchufismos, represalias, finiquitos o atrasos impagados\u2026. Los Incumplimientos en los Astilleros son una verdad \u00fanica como el resultado de una multiplicaci\u00f3n (8\u00d77=56). Una verdad descarada que nadie duda y que se demostrar\u00eda controlando los Tornos y con un trabajo serio por parte de la Inspecci\u00f3n\u2026\u201d (Comunicado de la CTM \u201cCoordinadora de Trabajadores del Metal\u201d de C\u00e1diz). En esta situaci\u00f3n despiden el viernes 14 de agosto a diez compa\u00f1eros de la industria auxiliar en el astillero de Navantia en Puerto Real, dos de ellos pertenecen a la CTM en represalia por luchar por estas reivindicaciones.<\/p>\n Durante el mes de agosto del a\u00f1o 2020, los trabajadores de astilleros de la bah\u00eda de C\u00e1diz, que agrupan a los de Puerto Real, San Fernando y el propio C\u00e1diz, se movilizaron contra los despidos y para reivindicar carga de trabajo, as\u00ed como por el cumplimiento del convenio del metal. Sus herramientas: la huelga, cortes de tr\u00e1fico, manifestaciones, acampadas. Las movilizaciones continuaron con una Huelga General, convocada tambi\u00e9n por CGT en toda la bah\u00eda y la manifestaci\u00f3n del 4 de septiembre.<\/p>\n A\u00f1o 2021: Precariedad laboral y cierre de Airbus en Puerto Real y nuevas luchas durante 2022 y 2023<\/strong><\/p>\n En noviembre de 2021 se produce otra de las grandes movilizaciones de los trabajadores gaditanos, al principio contra el cierre, respaldado por CCOO y UGT, de Airbus Puerto Real y en la \u00faltima semana con jornadas de huelga en todo el sector del metal gaditano, por la renovaci\u00f3n del Convenio sectorial del metal que actualice los salarios en un momento en el que la inflaci\u00f3n golpea el poder adquisitivo de los trabajadores, contra los intentos de aumentar la jornada laboral por parte de la patronal, contra la destrucci\u00f3n de empleo que conllevan los cierres de centros de trabajo y la desaparici\u00f3n de la industria auxiliar. De nuevo los representantes de CCOO y UGT y la patronal del Metal en C\u00e1diz (FEMCA) firmaron un preacuerdo para renovar el Convenio colectivo del metal en la Provincia de C\u00e1diz. Pero su objetivo no iba m\u00e1s all\u00e1 de provocar el fin a la huelga. El contenido que deb\u00eda mejorar las condiciones laborales queda en papel mojado.<\/p>\n El Convenio, caducado desde diciembre de 2020, afectaron a las empresas auxiliares de Construcci\u00f3n naval y aeron\u00e1utica, en algunos aspectos apenas supuso mejor\u00eda, por ejemplo: Incrementos salariales del 2% para los a\u00f1os 2021, 2022 y 2023, cuando el IPC ya en octubre alcanz\u00f3 el 5%. Adem\u00e1s, dej\u00f3 fuera a m\u00e1s de 15 mil trabajadores con contratos eventuales que no ver\u00e1n un solo euro de subida.<\/p>\n A\u00f1o 2025: La lucha contin\u00faa<\/strong><\/p>\n La patronal del metal de C\u00e1diz, la FEMCA, ha vuelto a mostrar desprecio hacia los trabajadores del metal de la provincia de C\u00e1diz, oponi\u00e9ndose a cualquier tipo de acuerdo de mejora del pr\u00f3ximo convenio en las dos reuniones previas en el Sercla. Los sindicatos CCOO y FICA UGT convocaron huelga en la provincia de C\u00e1diz los d\u00edas 18 y 19 de Junio que ser\u00e1 indefinida a partir del lunes 23. Una huelga que tambi\u00e9n secund\u00f3 el sindicato CGT. La patronal quiere seguir sometiendo a los trabajadores de un sector que trabaja para toda la industria auxiliar alrededor de empresas como Navantia o Airbus. Busca precarizar a\u00fan m\u00e1s de lo que est\u00e1n las condiciones laborales y los salarios. Busca aumentar sus beneficios atacando las condiciones laborales y que impone mediante las contratas. De nuevo la patronal trata de acallar las protestas de la clase trabajadora con el apoyo de la violencia del Estado, sus polic\u00edas y sus jueces.<\/p>\n La lucha va m\u00e1s all\u00e1 de la negociaci\u00f3n de un nuevo convenio para las y los trabajadores del metal en la provincia de C\u00e1diz, m\u00e1s all\u00e1 incluso del incumplimiento del convenio vigente. La patronal se lleva miles de millones a base de a\u00f1os de explotaci\u00f3n laboral. Y todo esto nos llevar\u00eda a exigir una serie de medidas transitorias a imponer en las empresas para mejorar las actuales condiciones de trabajo como son:<\/p>\n La aplicaci\u00f3n de la escala m\u00f3vil de salarios, aplicando a los salarios de forma autom\u00e1tica lo que suba el ipc, como forma de evitar la p\u00e9rdida de poder adquisitivo ante las arbitrarias subidas de precios de la patronal; toda subida de precios es de facto una bajada de salarios.<\/p>\n El reparto del trabajo entre todos sin bajar los salarios, como \u00fanica forma eficaz de disminuir el desempleo.<\/p>\n Jubilaci\u00f3n a los 60 a\u00f1os, incluso menos, garantizando la calidad de vida de los trabajadores de mayor edad, que recordemos est\u00e1n m\u00e1s expuestos a accidentes laborales.<\/p>\n La entrada de trabajadoras y trabajadores j\u00f3venes en las empresas es la \u00fanica forma de disminuir el desempleo.<\/p>\n Obligar a las empresas a publicar las cuentas, solo as\u00ed se puede ver a d\u00f3nde va el dinero que la patronal se apropia en forma de plusval\u00eda.<\/p>\n \u00a1La lucha obrera es el \u00fanico camino, una sola clase una sola lucha!, como se grita en las manifestaciones.<\/p>\n Los compa\u00f1eros trabajadores del metal de C\u00e1diz han preparado una CAJA DE RESISTENCIA para hacer frente a la huelga:<\/strong><\/p>\n Titular: CGT Metal C\u00e1diz<\/strong> En el momento que esto escribimos los trabajadores del metal en C\u00e1diz llevan una semana de huelga en lucha por las mejoras de sus condiciones laborales. Con ocasi\u00f3n de la firma de un nuevo convenio la patronal ha vuelto a presentar nuevos retrocesos, esta vez en un convenio a 9 a\u00f1os con el que pretende… Leer m\u00e1s »La larga lucha del metal en C\u00e1diz<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"off","neve_meta_content_width":70,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","footnotes":""},"categories":[10],"tags":[684],"class_list":["post-16937","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mensual","tag-jul_ago_25"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16937","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16937"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16937\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16938,"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16937\/revisions\/16938"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16937"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16937"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16937"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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