\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 La situaci\u00f3n de paro y de precariedad hace que los trabajadores entremos en competencia entre nosotros mismos cuando aparece la posibilidad de un trabajo en condiciones. Esto pasa en Airbus, empresa en las que los fijos estamos en unas condiciones que para muchos son envidiables. Pero en realidad es el juego de la patronal para dividirnos: echarnos a pelear entre nosotros. Los despidos y los EREs son parte de esa estrategia.<\/p>\n
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Esto ha pasado con Alestis y su ERE. En pasadas fechas corr\u00edan rumores sobre un acuerdo extraoficial para la posible contrataci\u00f3n en Airbus de los trabajadores que voluntariamente se sumaran al ERE, aceptando como indemnizaci\u00f3n solo 20 d\u00edas por a\u00f1o. Cuando la gente se enter\u00f3 del rumor se formaron colas en los sindicatos mayoritarios. Tambi\u00e9n corr\u00edan rumores sobre sindicalistas de Alestis que entraban en Airbus por la puerta de atr\u00e1s. Rumores, que si son verdad, no hacen m\u00e1s echarnos mierda encima a todos los currantes.<\/p>\n
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Tenemos que saber que empresa por empresa nos van a machacar, pero juntos no podr\u00e1n con nosotros. Si los trabajadores de Airbus no permitimos que la patronal se salga con la suya e instaure la precariedad en las subcontratas y empresas del sector ser\u00e1 el primer paso para ganar la batalla final. Por eso hay que luchar contra los despidos exigiendo su prohibici\u00f3n, as\u00ed como la de los EREs.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 La situaci\u00f3n de paro y de precariedad hace que los trabajadores entremos en competencia entre nosotros mismos cuando aparece la posibilidad de un trabajo en condiciones. Esto pasa en Airbus, empresa en las que los fijos estamos en unas condiciones que para muchos son envidiables. Pero en realidad es el juego de la patronal… Leer m\u00e1s »ALESTIS, LOS EREs Y AIRBUS<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","footnotes":""},"categories":[559,63],"tags":[],"class_list":["post-1602","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aeropolis","category-quincenal"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1602","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1602"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1602\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1676,"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1602\/revisions\/1676"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1602"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1602"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1602"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}