{"id":12945,"date":"2022-04-07T11:52:44","date_gmt":"2022-04-07T09:52:44","guid":{"rendered":"http:\/\/vozobrera.org\/periodico\/?p=12945"},"modified":"2022-04-07T11:52:44","modified_gmt":"2022-04-07T09:52:44","slug":"huelga-de-transportistas-el-gobierno-subvenciona-a-la-gran-patronal-en-contra-de-los-camioneros-autonomos-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/huelga-de-transportistas-el-gobierno-subvenciona-a-la-gran-patronal-en-contra-de-los-camioneros-autonomos-2\/","title":{"rendered":"Huelga de transportistas: El Gobierno subvenciona a la gran patronal en contra de los camioneros aut\u00f3nomos"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">El gobierno ha llegado a un acuerdo con la gran patronal del sector del transporte que recibir\u00e1 subvenciones por valor de m\u00e1s de 1500 millones de euros y bajar\u00e1 el precio del gasoil 20 c\u00e9ntimos por litro. Dinero p\u00fablico que no soluciona el problema planteado por la Plataforma de Defensa del Transporte de Mercanc\u00edas que agrupa a los camioneros aut\u00f3nomos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Parece que el gobierno y cierta \u201cizquierda\u201d en el gobierno no quiere enterarse de que el problema fundamental son los portes del transporte que pagan las grandes empresas del sector y sus clientes como Mercadona o El Corte Ingl\u00e9s, muy por debajo del coste para el camionero aut\u00f3nomo que tiene que trabajar con p\u00e9rdidas. La subvenci\u00f3n al gasoil no soluciona casi nada y beneficia a las grandes empresas que mantendr\u00e1n sus ganancias con dinero p\u00fablico.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La Plataforma reivindica medidas como la regularizaci\u00f3n y cumplimiento de los precios m\u00ednimos por encima del coste, la Jubilaci\u00f3n a los 60 a\u00f1os para los conductores profesionales, reconocimiento de las enfermedades profesionales etc. Algo de sentido com\u00fan y que reivindican todos los trabajadores asalariados del sector.<br \/>\nLa huelga de transportistas no se est\u00e1 explicando bien por la mayor\u00eda de los medios de comunicaci\u00f3n. La muestra m\u00e1s clara la vemos en las tertulias que se dan en la TV, radio y prensa en general, donde ni siquiera se invita a ning\u00fan transportista implicado en la huelga, para que explique sus reivindicaciones y la situaci\u00f3n real del transporte de mercanc\u00edas por carretera en Espa\u00f1a.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por otro lado est\u00e1, la irresponsable posici\u00f3n del gobierno que prefiere reunirse con las grandes plataformas intermediarias, \u201coperadores o agencias de transporte\u201d en vez de con los verdaderos convocantes de la huelga: \u201ctransportistas y peque\u00f1os aut\u00f3nomos\u201d. Todo esto endulzado con la cr\u00edtica de la falsa \u201cizquierda\u201d progresista y de los sindicatos mayoritarios CCOO y UGT, tachando el conflicto \u201cde maniobra partidista de la extrema derecha\u201d. Una actitud err\u00f3nea pues la \u00fanica beneficiada es la extrema derecha que ha sabido posicionarse y sacar r\u00e9dito de este conflicto.<br \/>\nAdem\u00e1s tiene la consecuencia de que esa \u201cizquierda\u201d reformista est\u00e1 una vez m\u00e1s traicionando los intereses de la clase trabajadora pues est\u00e1, realmente, apoyando a la gran patronal, los grandes bancos, grandes superficies, que son los causantes de la situaci\u00f3n al imponer condiciones de sobreexplotaci\u00f3n a asalariados y camioneros aut\u00f3nomos .<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para entendernos: si el litro de leche nos cuesta 1\u20ac en Mercadona, en la cadena de producci\u00f3n el 60 o 70% se lo llevan la gran superficie y la agencia de transporte y el resto se reparte entre el camionero y el agricultor. Por eso a costa de obtener millones de beneficios anuales las grandes empresas que monopolizan el mercado mantienen unos precios relativamente baratos para el consumidor a costa de salarios de miseria y portes ruinosos para el camionero.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Equiparar a los camioneros aut\u00f3nomos con las grandes empresas transportistas y sus clientes multinacionales es un error.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los trabajadores asalariados tenemos que apoyar a los camioneros aut\u00f3nomos porque el enemigo es el mismo: las grandes empresas que explotan a los asalariados y se aprovechan de los camioneros aut\u00f3nomos para ganar m\u00e1s y m\u00e1s dinero pagando por debajo de los costes de producci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Es la unidad y lucha de los asalariados y las clases populares contra los vampiros explotadores la \u00fanica soluci\u00f3n para imponer medidas que permitan vivir dignamente a toda la sociedad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El gobierno ha llegado a un acuerdo con la gran patronal del sector del transporte que recibir\u00e1 subvenciones por valor de m\u00e1s de 1500 millones de euros y bajar\u00e1 el precio del gasoil 20 c\u00e9ntimos por litro. 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