{"id":10221,"date":"2020-01-17T20:20:44","date_gmt":"2020-01-17T18:20:44","guid":{"rendered":"http:\/\/vozobrera.org\/periodico\/?p=10221"},"modified":"2020-01-17T20:20:44","modified_gmt":"2020-01-17T18:20:44","slug":"aeronautica-quien-siembra-vientos-de-crisis-recogera-tempestades-de-lucha-obrera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/aeronautica-quien-siembra-vientos-de-crisis-recogera-tempestades-de-lucha-obrera\/","title":{"rendered":"Aeron\u00e1utica: Qui\u00e9n siembra vientos de crisis recoger\u00e1 tempestades de lucha obrera"},"content":{"rendered":"

Javier D\u00edaz Gil nuevo presidente de Airbus San Pablo viene a despedir trabajadores<\/strong><\/span><\/p>\n

Ha aparecido en la prensa el nombramiento de Javier D\u00edaz Gil como presidente de Airb\u00fas en la planta de San Pablo en Sevilla y viene expresamente a realizar el \u201cajuste\u201d y negociar con los sindicatos. Viejo conocido en el sector aeron\u00e1utico sevillano famoso por sus \u201cajustes\u201d en Alestis cuando \u00e9sta era totalmente una empresa p\u00fablica. Fue el encargado de realizar los \u201cajustes\u201d necesarios y la venta de parte de las acciones del sector p\u00fablico en un proceso de venta de la mayor\u00eda de las acciones p\u00fablicas al sector privado.<\/p>\n

Este nombramiento viene precedido del anuncio del jefe del sector militar y aeroespacial de Airbus Dirk Hoke de realizar reducciones de empleo en el sector y de Alberto Guti\u00e9rrez el jefe m\u00e1ximo de Airbus en en el \u00e1rea militar Espa\u00f1a que declar\u00f3 que no pod\u00eda \u201cgarantizar el mantenimiento del empleo en las plantas de Andaluc\u00eda y, especialmente en Sevilla\u201d seg\u00fan recoge la prensa sevillana.<\/p>\n

El paso de Javier D<\/strong>\u00ed<\/strong>az por Alestis<\/strong><\/p>\n

Alestis, creada hace m\u00e1s de una d\u00e9cada por la Junta de Andaluc\u00eda, cajas de ahorro andaluzas y del grupo vasco Alcor, en 2012 Airbus se hizo con un 60 por ciento, la SEPI el 24 por ciento y Unicaja se qued\u00f3 con el 14 por ciento restante.<\/p>\n

En febrero de 2011 Alestis invirti\u00f3 200 millones en las plantas andaluzas anunciando una cartera de pedidos de 3.000 millones hasta 2021.<\/p>\n

Aun as\u00ed, en C\u00e1diz en 2011, Alestis mantuvo un conflicto con los 119 trabajadores que fueron contratados procedentes de la extinguida Delphi. Por absorber a esos trabajadores Alestis recibi\u00f3 sustanciosas subvenciones, si bien, tras mantener a estos trabajadores en per\u00edodo de formaci\u00f3n un a\u00f1o y medio, les invit\u00f3 a tomarse vacaciones indefinidas a la espera de nuevas cargas de trabajo.<\/p>\n

Paralelamente, los trabajadores de Alestis en Sevilla manten\u00edan una protesta con la empresa por la aclaraci\u00f3n del futuro plan industrial y la mejora de las condiciones laborales. Los trabajadores de ambas sedes se unieron en sus protestas y convocaron huelgas en C\u00e1diz y en Sevilla ese a\u00f1o, por la falta de compromisos de Alestis de respetar el empleo y encima recibir dinero p\u00fablico.<\/p>\n

Alestis actu\u00f3 en 2011 como ya hiciera Delphi en 2007, recibir dinero p\u00fablico mientras desped\u00eda trabajadores, todo ello ante jugosas cargas de trabajo por delante.<\/p>\n

 <\/p>\n

El 29 de noviembre de 2012, 24 horas antes de celebrarse el consejo de administraci\u00f3<\/strong>n de Alestis, <\/strong>\u00e9<\/strong>sta presenta un ERE para 312 trabajadores.<\/strong><\/p>\n

Javier D\u00edaz Gil fue presidente de Airbus en Polonia durante a\u00f1os.\u00a0 En 2013 se hace cargo de Alestis. Ese mismo a\u00f1o Airbus lleg\u00f3 a pagar unos 21 millones de euros para hacerse con cerca del 60% de Alestis, adquiriendo las acciones del grupo vasco Alcor y de CaixaBank.<\/p>\n

Alestis sigue contando, en 2013, con una cartera de pedidos valorada en 2.400 millones de euros y una garant\u00eda de trabajo para 10 a\u00f1os, pero en mayo culmina el ERE anunciado y entra en concurso de acreedores. Cada trabajador recibir\u00e1 20 d\u00edas de salario por a\u00f1o de servicio. \u00a0<\/strong>Javier D\u00edaz condujo las negociaciones con los sindicatos para culminar el ERE y posteriormente, en diciembre, maniobr\u00f3 para evitar la liquidaci\u00f3n de Alestis para despu\u00e9s venderla a Aciturri.<\/p>\n

Aqu\u00ed la compra de Alestis por Airbus no fue un capricho, su futuro estaba avalado por las cifras de pedidos. Pero a pesar de ello se llev\u00f3 adelante un ERE y se agit\u00f3 el fantasma de la liquidaci\u00f3n. Segu\u00eda contando con dinero p\u00fablico procedente de la Junta y una carga de trabajo sustanciosa.<\/p>\n

Entre febrero y abril de 2019 Airbus se desprende de sus participaciones en Alestis, que pasan a ser compradas por Aciturri en 80 millones de euros, por lo que obtendr\u00e1 el 76% de Alestis, mientras la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) mantiene su representaci\u00f3n con un 24%.<\/p>\n

A la compra de Alestis por parte de Aciturri, Airbus vuelve a colocar a Javier D\u00edaz en la filial de Airbus en San Pablo. Nada m\u00e1s llegar a anunciado que, ante la falta de pedidos, es preciso realizar nuevos ajustes, sobre todo en las factor\u00edas sevillanas. Este hombre vuelve a hacer lo que mejor sabe, arrastrarse, mentir y pedir m\u00e1s sacrificios a los trabajadores para que sus empresas sigan ganado beneficios.<\/p>\n

En julio de 2019 la propia Aciturri, en un documento explicando los detalles de su compra, alababa las cualidades de Alestis: En 2018 ya contaba con una cifra de negocio de 283 mil millones de <\/strong>\u20ac <\/strong>y el objetivo es alcanzar en poco tiempo <\/strong>\u201c<\/strong>una facturaci\u00f3n conjunta de 1.000 millones de euros<\/strong>\u2026\u201d.<\/strong><\/p>\n

Como vemos, todos son ayudas para la patronal, que salva, a\u00f1o tras a\u00f1o, sus beneficios. Mientras tanto, ocurre todo lo contrario con la \u00fanica fuente de ingresos de los trabajadores. Los empleos se destruyen tras sucesivos ERES, los trabajadores han acabado en el paro. Se ha incrementado la precariedad laboral mediante la subcontrataci\u00f3n para muchos otros.<\/p>\n

Los trabajadores debemos dar la vuelta a esta situaci\u00f3n pues perdemos de vista nuestro papel principal en todo esto: somos los \u00fanicos que hacemos posible que las empresas funcionen ya que sin nosotros, se trata de cuatro paredes, m\u00e1quinas que necesitan ser manejadas y sin nuestra participaci\u00f3n no son nada.<\/p>\n

Adem\u00e1s, lo m\u00e1s importante, ganamos en n\u00famero frente a un pu\u00f1ado de empresarios y accionistas. Los tenemos cogidos por todas partes, solo hay que mirar a nuestro alrededor, unir nuestras fuerzas y cerrar el pu\u00f1o y actuar como uno solo para hacer frente a tanto descontrol y abusos. Qui\u00e9n siembra vientos recoger\u00e1 tempestades de lucha obrera. Es nuestro \u00fanico camino.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Javier D\u00edaz Gil nuevo presidente de Airbus San Pablo viene a despedir trabajadores Ha aparecido en la prensa el nombramiento de Javier D\u00edaz Gil como presidente de Airb\u00fas en la planta de San Pablo en Sevilla y viene expresamente a realizar el \u201cajuste\u201d y negociar con los sindicatos. Viejo conocido en el sector aeron\u00e1utico sevillano… Leer m\u00e1s »Aeron\u00e1utica: Qui\u00e9n siembra vientos de crisis recoger\u00e1 tempestades de lucha obrera<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":70,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","footnotes":""},"categories":[90,63],"tags":[],"class_list":["post-10221","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-editoriales","category-quincenal"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10221","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10221"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10221\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10222,"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10221\/revisions\/10222"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10221"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10221"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10221"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}