Empezamos el a\u00f1o con m\u00e1s paro. El hacerse efectivo el cese del mantenimiento de dos tramos de autopista por parte de Abertis, los 136 trabajadores fijos ligados a los tramos de peaje de la AP-7 y la AP-4 engrosan las listas del paro. Adem\u00e1s, esos tramos daban empleo temporal a entre 50 y 60 trabajadores seg\u00fan estaciones del a\u00f1o y eventos de temporada.
\nEn los medios de prensa celebran el fin del peaje que, cierto es, supon\u00eda un elevado costo para muchos comerciantes y aut\u00f3nomos, trabajadores que ten\u00edan que desplazarse regularmente. Sin embargo, no se ha hecho nada por preservar los puestos de trabajo.
\nNi el gobierno ni Abertis han evitado que los trabajadores salieran perjudicados. No se ha hecho nada por recolocar a estos trabajadores, ni en otros tramos, ni en otras empresas
\nAbertis forma parte del grupo ACS, con negocios en todo el mundo. Obtuvo en 2018 un beneficio neto de 1.681 millones de euros, un 87% m\u00e1s que en el ejercicio anterior.
\nSi bien la sociedad se va a beneficiar del fin del peaje, los trabajadores no tienen por qu\u00e9 pagar las consecuencias con la p\u00e9rdida de sus empleos. Durante a\u00f1os, con su trabajo \u00e9stos han contribuido a la obtenci\u00f3n de beneficios al empresario.
\nEl gobierno tendr\u00eda la obligaci\u00f3n si fuera un gobierno de trabajadores de imponer, bajo pena de expropiaci\u00f3n, a la empresa de asumir la recolocaci\u00f3n de los trabajadores. Por ello hay que exigir la prohibici\u00f3n de los despidos y los ERE.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Empezamos el a\u00f1o con m\u00e1s paro. El hacerse efectivo el cese del mantenimiento de dos tramos de autopista por parte de Abertis, los 136 trabajadores fijos ligados a los tramos de peaje de la AP-7 y la AP-4 engrosan las listas del paro. Adem\u00e1s, esos tramos daban empleo temporal a entre 50 y 60 trabajadores… Leer m\u00e1s »Empezamos el a\u00f1o con menos peajes, pero con m\u00e1s paro<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":70,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","footnotes":""},"categories":[10],"tags":[583],"class_list":["post-10211","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mensual","tag-en20"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10211","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10211"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10211\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10212,"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10211\/revisions\/10212"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10211"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10211"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10211"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}