{"id":10071,"date":"2019-11-19T03:00:37","date_gmt":"2019-11-19T01:00:37","guid":{"rendered":"http:\/\/vozobrera.org\/periodico\/?p=10071"},"modified":"2019-11-19T03:00:37","modified_gmt":"2019-11-19T01:00:37","slug":"ferroviarios-una-indignacion-que-abre-perspectivas-a-todos-los-trabajadores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/ferroviarios-una-indignacion-que-abre-perspectivas-a-todos-los-trabajadores\/","title":{"rendered":"Ferroviarios: una indignaci\u00f3n que abre perspectivas a todos los trabajadores"},"content":{"rendered":"<p>Huelga en el centro de mantenimiento de los TGV (trenes de alta velocidad) de la gran regi\u00f3n occidental; huelga de TER en la regi\u00f3n PACA; pulso en torno al uso del derecho de retirarse de una situaci\u00f3n laboral de peligro para el trabajador\u2026 Desde el accidente del 16 de octubre, la ira de los ferroviarios no ha disminuido y s\u00f3lo se les puede dar la raz\u00f3n.<br \/>\nEn nombre de la seguridad, los ferroviarios llevan a\u00f1os luchando contra los trenes sin controlador. No han dejado de alertar sobre los peligros que se plantean en caso de accidente, peligros que la Direcci\u00f3n siempre ha negado. Lo que tem\u00edan ocurri\u00f3 con el accidente del TER en las Ardenas. Pero el presidente de la SNCF, apoyado por el gobierno, insiste en que la presencia o no de un interventor a bordo de un tren \u00a1no importa para la seguridad!<br \/>\nLos que nos gobiernan est\u00e1n dispuestos a decir cualquier cosa para justificar sus recortes. Econom\u00edas delictivas porque ponen en peligro la vida de los trabajadores y de la poblaci\u00f3n. Y esto no sucede s\u00f3lo en la SNCF. En los hospitales, en los servicios de urgencia o en las residencias de mayores, \u00bfcu\u00e1ntos dramas se evitan gracias \u00fanicamente a la dedicaci\u00f3n de los asalariados?<br \/>\nTanto en el sector p\u00fablico como en el privado, la direcci\u00f3n de las empresas y la gran patronal, obsesionados en la carrera por los beneficios, reestructuran a diestro y siniestro. En Belfort, General Electric va a sacrificar a 500 trabajadores en el altar de sus ganancias. En la Roche-sur-Yon, Michelin sacrifica una f\u00e1brica entera.<br \/>\nEn todas partes, la gran patronal llama a la conciencia profesional de los asalariados, pero destruye las condiciones laborales y el ambiente de trabajo a merced de las supresiones de empleos y bajo la presi\u00f3n de las \u00abcifras\u00bb. Esta pol\u00edtica del m\u00e1ximo beneficio hace por supuesto la felicidad de los accionistas, la felicidad de los Michelin, Peugeot, Arnault, y otros Pinault. Pero es toda la sociedad la que les paga con el desempleo masivo, los salarios bloqueados, los ritmos de trabajo y horarios cada vez m\u00e1s duros. Y sigue sufriendo con servicios p\u00fablicos cada vez m\u00e1s reducidos porque la patronal no se contenta con explotar a los trabajadores, sino que tambi\u00e9n saquea las arcas del Estado. Por tanto, ferroviarios, sanitarios, obreros, empleados, todos tenemos las mismas razones para estar indignados. Las mismas razones para rechazar los golpes bajos de los irresponsables que nos ponen contra la pared.<br \/>\nEn esta sociedad, s\u00f3lo hay dinero para los banqueros, para los accionistas y los m\u00e1s ricos, y su codicia no tiene l\u00edmites. Para salvar nuestras condiciones de vida, no tenemos otra opci\u00f3n que luchar y tenemos la capacidad de hacerlo, siempre que retomemos las luchas colectivas.<br \/>\nHaciendo masivamente huelga el 13 de septiembre, los empleados de la RATP hicieron una demostraci\u00f3n de fuerza colectiva. La semana pasada fue el turno de los ferroviarios que paralizaron durante dos d\u00edas buena parte de la vida social, poniendo en pr\u00e1ctica espont\u00e1nea y masivamente el derecho a retirarse de un trabajo en caso de peligro grave. Esto da una idea de lo que podr\u00eda ser el poder de la clase obrera si todos los trabajadores marchasen juntos.<br \/>\nCada vez que los ferroviarios o los trabajadores del sector p\u00fablico defienden sus intereses leg\u00edtimos, el gobierno y sus mayordomos de los medios de comunicaci\u00f3n tratan de demonizarlos, cuando son \u00fatiles e indispensables para el funcionamiento de la sociedad. Algo que no se puede decir de los verdaderos privilegiados que manejan miles de millones y son verdaderos par\u00e1sitos.<br \/>\nAs\u00ed pues, lo m\u00e1s importante es no dejarse dividir entre los trabajadores. \u00a1Se trata de apoyarse en la combatividad de quienes est\u00e1n en la vanguardia y de aprovechar su indignaci\u00f3n para hacer o\u00edr tambi\u00e9n la nuestra!<br \/>\n\u00a1Contra la pol\u00edtica criminal de la SNCF y del gobierno, viva la reacci\u00f3n colectiva de los ferroviarios!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Huelga en el centro de mantenimiento de los TGV (trenes de alta velocidad) de la gran regi\u00f3n occidental; huelga de TER en la regi\u00f3n PACA; pulso en torno al uso del derecho de retirarse de una situaci\u00f3n laboral de peligro para el trabajador\u2026 Desde el accidente del 16 de octubre, la ira de los ferroviarios&hellip;&nbsp;<a href=\"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/ferroviarios-una-indignacion-que-abre-perspectivas-a-todos-los-trabajadores\/\" rel=\"bookmark\">Leer m\u00e1s &raquo;<span class=\"screen-reader-text\">Ferroviarios: una indignaci\u00f3n que abre perspectivas a todos los trabajadores<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":70,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","footnotes":""},"categories":[10],"tags":[581],"class_list":["post-10071","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mensual","tag-no19"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10071","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10071"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10071\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10072,"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10071\/revisions\/10072"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10071"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10071"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vozobrera.org\/periodico\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10071"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}